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    誰來為電梯行業(yè)維保?

    隨著中國城鎮(zhèn)化的建設(shè),中國現(xiàn)在的電梯保有量已超過全球1/3。

    現(xiàn)下,各地的電梯在使用過程中事故頻發(fā),新聞不斷,業(yè)主投訴逐年攀高,就連119消防戰(zhàn)士在電梯破拆救援的新聞上出鏡率上,都要比其他地方高多了。

    所謂事必有因,電梯的事故原因多落在了電梯的維保上,所以電梯維保又自嘲的稱呼自己為“背鍋俠”。

    然而電梯有維保工人在例行維保,但是如今已陷入病態(tài)的電梯行業(yè)又有誰來“維?!??




    病態(tài)一:安全事故頻發(fā)

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    安全事故分為兩種,一種是乘客乘坐電梯的安全事故,一種是電梯安裝、維保施工的工程事故。
    業(yè)主乘梯事故屢見報端,也是各地牽頭強(qiáng)推電梯保險的主要原因。


    病態(tài)二:平均維保臺量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)


    按照某電梯協(xié)會的調(diào)研,兩人完成標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)所有24個項目每次約用3.5至4個小時。按照每半個月一個保養(yǎng)周期計算,每臺電梯一年的保養(yǎng)工作量就是12個工作日。如果算上加班時間,按照每周六天工作日,一年313天的工作時間算,兩人一年可以共同維護(hù)的電梯數(shù)量就是26臺。
    但在實際操作中,26臺只是每個維保員工維保數(shù)量的零頭。如此大的工作量,結(jié)果可想而知。之前聽某電梯人說道:“估計市場上只有一半的電梯能夠做到按時維保,而每次維保都能做全24項的就更少了”,這應(yīng)該是比較委婉的了。

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    病態(tài)三:惡性競爭,劣幣驅(qū)除良幣


    電梯企業(yè)深陷價格泥潭,個個無法自拔,價格戰(zhàn)讓維保單位信譽(yù)、利益全方位受損,更致使全體行業(yè)集體受損。
    然而,目前維保競爭中最大的籌碼依然還是價格。價格低到可以讓人大跌眼鏡。曾經(jīng)打過一個比方,一個月給你50臺塊錢,要求你帶一個人每個月到我這里工作兩天,如有緊急情況,30分鐘內(nèi)必須到場,不到場賠償3萬。這么苛刻的合同條件自然沒有人干。但是電梯行業(yè)就能干!正所謂“脫離利潤談質(zhì)量,都是耍流氓”,維保的整體質(zhì)量可想而知。

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    病態(tài)四:人員流失嚴(yán)重,行業(yè)斷層明顯

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    人員流失嚴(yán)重,安裝與維保人員流失量超過40%。目前一個熟練的維保人員的月工資應(yīng)該在4000元到5000元左右;一個好的維保管理人員在7000元到8000元左右。但從事維保行業(yè)的普通工人工資并不高,加上工作條件比較艱苦,許多年輕人并不愿意從事電梯維保。因而也造成“越?jīng)]人干越缺人,越缺人越招不到人”的尷尬境地。并導(dǎo)致維保人才的嚴(yán)重缺失。未經(jīng)培訓(xùn)倉促上崗或者無證上崗比比皆是,更加大了作業(yè)的安全隱患。

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    電梯需要專業(yè)維保公司定期保養(yǎng)和維護(hù),
    缺少定期的保養(yǎng)與維護(hù)的電梯,猶如缺少機(jī)油的齒輪
    極易產(chǎn)生安全隱患
    電梯隱患影響著使用者的安全!


    實力強(qiáng)勁
    經(jīng)驗充足
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    長期服務(wù)政府重點(diǎn)項目
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